Divpadsmitās Ignitis ON elektroauto sacensības notiks 12. jūnijā un, tā pat kā pērn, to maršruts vedīs caur visām trīs Baltijas valstīm. Komandas startēs Kauņā (Lietuva), apstāsies Cēsīs (Latvija) un finišēs Tartu (Igaunija). Sacensības pirmo reizi tika rīkotas 2015. gadā, kad to mērķis bija ar elektroauto sasniegt Palangu no Viļņas (337 km) un pierādīt, ka tas ir iespējams pat bez attīstītas uzlādes infrastruktūras. Pērn, elektroauto uzlādes tīklam esot jau ļoti labi attīstītam, dalībnieki mēroja ceļu gar Baltijas jūras piekrasti no Palangas līdz Pērnavai, savukārt šogad izvēlētais maršruts ir garākais visā sacensību vēsturē.
Sacensību dalībniekiem būs jāizvēlas optimālākais maršruts, jāpieņem lēmumi par uzlādes vietām un laiku, ņemot vērā arvien pieaugošo elektroauto uzlādes staciju skaitu. Jau kopš sacensību pirmsākumiem tās ir kā elektromobilitātes attīstības pārbaudes platforma. Arī šogad vienlaikus sacentīsies divas kategorijas. Biznesa kategorijā dalībnieku mērķis būs pēc iespējas efektīvāk un ātrāk sasniegt Cēsis un Tartu, izvēloties īsāko maršrutu un nenovirzoties no tā, lai apmeklētu ievērojamus apskates objektus. Savukārt Tūrisma kategorijā uzvarēs tās komandas, kas 8 stundu laikā veiks vislielāko kilometru skaitu. Kopumā sacensībās varēs piedalīties 70 komandas ar nemodificētiem elektroauto. Dalībnieku reģistrācija sākas šodien un noslēgsies, tiklīdz būs pieteikušās visas 70 komandas.
Šogad sacensībām pievienots arī zinātnes elements. Starts notiks Kauņā, Zinātnes salā, starpfinišs paredzēts Kosmosa izpētes centrā Cēsīs, bet finišs Ahhaa zinātnes centrā Tartu. Visās pilsētās sacensību dienā būs iespējams ne tikai apskatīt jaunākos elektroauto modeļus, bet arī iepazīties ar moderno zinātnes centru darbību, ekspozīcijām un īpašām aktivitātēm, kas būs pieejamas tikai sacensību dienā. Sacensību partneri Ignitis ON, ABB un IF Insurance parūpēsies arī par pārsteigumiem dalībniekiem un skatītājiem.
“Elektroauto sacensības attīstās līdz ar elektromobilitātes izaugsmi Baltijas valstīs. Šī gada maršruts caur Kauņu, Cēsīm un Tartu apliecina, ka šobrīd ar elektroauto ir iespējams ērti ceļot ne tikai atsevišķās valstīs, bet visā reģionā kopumā. Ignitis ON uzlādes tīkls šobrīd nodrošina aptuveni 91% Baltijas valstu teritorijas pārklājumu, tādēļ šādi maršruti kļūst arvien ierastāki,” saka Eimants Balta (Eimantas Balta), Ignitis elektromobilitātes nodaļas vadītājs.
Sacensību organizators Dariuss Grīnbergs (Darius Grinbergas) skaidro, ka šī gada maršruts izvēlēts ar mērķi pievērst uzmanību strauji augošajai reģionālajai elektroauto infrastruktūrai. “Ja Kauņa, kas atrodas Lietuvas vidienē, jau šobrīd var lepoties ar plašu uzlādes staciju tīklu, mēs vēlamies pārbaudīt, vai līdzīga situācija ir arī Lietuvas ziemeļos, Latvijas vidienē un Igaunijas austrumos. Es pats jau esmu veicis plānoto maršrutu ar elektroauto un pārliecinājos, ka, braucot individuāli, Latvijā un Igaunijā bija ļoti ērti uzlādēties tikai Ignitis ON tīklā. Esmu pārliecināts, ka sacensību dalībniekiem uzlādes staciju pietiks, nebūs jāgaida rindās, un uzvaru noteiks pareizi izvēlēts uzlādes brīdis, kad akumulators spēj uzņemt maksimālo jaudu. Elektroauto efektivitāte ar katru gadu pieaug, sacensībās piedalās jaunākie modeļi, tādēļ konkurence būs ļoti sīva un rezultāti – līdzīgi. Turklāt vairāki elektroauto ražotāji šogad sacensībām rezervējuši vietas saviem jaunākajiem modeļiem, tāpēc elektroauto entuziastiem noteikti būs, ko apskatīt,” norāda D. Grīnbergs.
Ignitis ON elektroauto sacensībās var piedalīties ikviens interesents.
