Pirmie iespaidi: auto, kurā gribas pavadīt vairāk laika
Jaunā Škoda Elroq izceļas gan ar savu dizainu, gan braukšanu. Pēc testa brauciena rodas sajūta, ka pie sava vecā auto atgriezties vairs nemaz negribas.
| Tehniskie dati: | |
| Baterijas kapacitāte | 77 kWh |
| Maksimālais nobraukums | 577 km |
| Maiņstrāvas uzlāde | 11 kW (~ 7 h no 10 līdz 100 %) |
| Līdzstrāvas uzlāde | 185 kW (~ 24–28 min. no 10 līdz 80 %) |
| Motora jauda | 210 kW |
| 0–100 km/h | 6,6 s |
| Maksimālais ātrums | 180 km/h |
| Maksimālais griezes moments | 545 Nm |
Elegants dizains un pārdomāts komforts
Elroq piesaista uzmanību jau pirmajā mirklī. Spilgti zaļais virsbūves tonis, uzlabotā priekšpuse un dinamiskie diski liek atskatīties.
Auto salons ir moderna minimālisma un praktiskuma apvienojums – plašs priekšējais panelis, elektroniski regulējami sēdekļi un apsildāma stūre nodrošina patiesi ērtu braukšanas pieredzi. Ikdienas braucienus ērtākus padara izvēlētās sēdpozīcijas saglabāšanas iespēja.
Multimediju sistēma ir intuitīva un ar telefonu savienojas ātri, lai gan daļa personalizācijas iestatījumu paslēpta dziļākos izvēlnes slāņos.
Skaņas sistēma ir piemērota ikdienai, tomēr īpašu iespaidu tā neatstāj. Kontrastējošais interjera noformējums un gaišie sēdekļi ar oranžajām drošības jostām var nebūt katra gaumē. Bagāžnieka ietilpība ir nedaudz mazāka nekā Enyaq (470 l pret 585 l).
Dinamiska, vienmērīga un pārliecinoša braukšana
Ar Elroq uz ceļa var justies ļoti stabili – pat nelīdzenās vietās tas ripo vienmērīgi. Auto paātrinājums ir pietiekami spēcīgs un rada pārliecību, veicot apdzīšanas manevrus vai straujākas kustības.
Pozitīvi izceļas head-up displejs, kas uz vējstikla projicē svarīgāko informāciju, tostarp navigāciju. Tas ļauj koncentrēties uz ceļu, nepievēršot uzmanību ekrāniem, kas ir ērti garākos maršrutos.
Jāņem vērā, ka automašīnā integrētās modernās tehnoloģijas palielina enerģijas patēriņu.
Reālos braukšanas apstākļos patēriņš ir:
- ~17 kWh/100 km reģionālajos ceļos;
- līdz ~26 kWh/100 km uz šosejas pie 120–130 km/h.
Lai arī ražotājs ar vienu uzlādi sola līdz 577 km nobraukumu, praksē ar to var veikt ap 350–360 km.
Plusi un mīnusi
Plusi:
- uzmanību piesaistošs dizains un vizuāla pievilcība;
- ļoti labs head-up displejs;
- komfortabla un dinamiska braukšana.
Mīnusi:
- cenas un sniegtās vērtības attiecība varētu būt labāka;
- enerģijas patēriņš dažkārt pārsniedz gaidīto.
Škoda Elroq ir ļoti labs elektroauto, īpaši ģimenēm un tiem, kuri dzīvo netālu no pilsētas. Tas piedāvā komfortu, modernu dizainu un ērtu ikdienas pārvietošanos.
